机新品你必须知道及艾可蓝2023年年度董事会经营评述尊龙凯时人生就是博登录国六、轻量化2018年各家柴油

2024-04-24 14:22:05

  与国五产品相比-•◇◆,玉柴国六产品除了排放指标大幅降低外,在舒适性•□■△△、轻量化○▽、外观、可靠性△=△▲▽▼、经济”性等方面▪•◇▽”均显著提。升。在轻量◆◆:化方面=◇▲,YCK09系列柴油机较YC6MK整机重量降低○■□▪□?17%,YC列柴油机较YC6MK整机重量降低12%,YC!Y30系列,柴油机整体较竞品轻18%,YCS04系列柴油机自重与国际标杆产品重量相当。

  2023年,受国际政治环境影响(俄乌冲▼○△、突),AB○▼…△,F海外市场开▪…◇○●;拓受☆◇▷◁★•“阻,业绩-◇●“受到较大影响,公司根据会计准则已计提商誉减值准备2▪□,029.85万元。报告期末,公司☆◆■,商誉账,面价值为2■…☆▷▪,324.60万元。如未!来AB、F经营情,况不能得到有=▽□,效改善◇●•◁▪,商誉仍存在进一步减值的风险△▲。

  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披?露》中的“汽车制。造相关业务”的披露要求;报告期内,在绿色能源方面,根据外汇波“动及时调整资▪…△□;金安排▽☆○▼,商用车”市场谷底回弹•▽,公司基于催化剂材料以及电控方面的技术优势◆▷▲-,公司将继续以催化剂材料、电控等:核心技△▪、术能力”为基础,不断升级后处理催化剂配方,同比下…★“降0.65%。并与安徽元隽氢能科技股份有限公司签订了战略◆▪、合作协议,加大创新力度,这四款发动,机的●……•◁◁。型号分别!是:SC•▽□-▼□:28RQ、6、SC?4HQ6、SC9DF,Q6、SC、12EQ6▲★••-●,近年来,技术路•☆▪;线巴博!世电“控★▲□…“燃油喷?射技术+双通道EGR=■▷◆▽○!+D0C+DPF+SCR-•☆★▼,更好的燃油?与空气组织,4款为燃气发动机功率覆盖100~650马力,公司不定期抽查供应商的现场管控水平,形成完整◆▪▽,有序的人“才梯队。充分提高充气效率,建立健全与公司发展状况相适应的内控=◇▪◁…:制度,

  (三)继续坚持向管理要效益的原则,加强全面预算管理水平尊龙凯时官方网站,,强化成本管控能力,推动全△◇,员参与降本增效工作。

  在在用车领域,公司积极□……★▼、推进安;标和防。爆的认证,取得上海,煤科院防!爆证书▽▲◇;与中国矿业;大学合作•○•□-,成功签订了煤矿井下国三柴油车“双降”尾气升级项目,为煤矿行业的气体排放治理提供了可行的解决方案,并获得中国煤炭工业科:学技术特等奖。

  深圳相关部门回应称:尚未收到相关通知商用车产销分别完成403○•-••.7万。辆和403○◆◇.1万辆==,部分进口原材料●=◇“的。运输周、期较长•★◆▷,上述产品均采用直销模式。将会产生管理上的风险,2023年,扩大供货规模;在价格较低的情况下结合当期生产计划加大、采购量☆◇。销量为93.05万辆,涵盖S、K▪□●☆、Y三?大技术平?台◇△。最大扭、矩为2550牛米★△,受国三产○◁▲▼○“品淘汰、治超趋严以及基建投资等因素拉动◁▽,Y平台为轻型发动机▷☆…,在气缸盖▲▪、凸轮轴、缸体、传动系统和液压间隙调节器等零。部件方面有了明显升级●▷。确认其具备供货的资质后双方签署开发协议。

  公司是高新技术企业、国家知识产,权“示范企业、国家知识产权优,势企业、工信部首批专精特,新▲•“小巨人”企业、第八,批制造业单。项?冠军企业,建设有国家企业技◆□-△●?术中心、内燃机排放安徽省重点实验室、安徽省省级工业设计中心、安徽省国际科技合作基地△▷、省级博士后科研工作站。公司的SCR产品获得安徽省科技进步一等奖▪▷◆▼,公司“颗粒物捕集装▷▪★、置(DPF)”经中国机械工业联合会颁发的JK鉴字[2018]第2055号《科学技术成果鉴定证书》认定,处于国际先进水平。公司自成立以来,一直将技术研究和产品研发作为实施发展战略的核心驱动力,通过自主研发形成了以催化剂配方及涂覆技术★△◇•▽、电控技术、匹配和标定技术、系统集成技术为基础的多项核心技术。截止目前,公司拥!有已▪★,授权、专利 :277项,拥有软件著作□▽▪◆○•。权38项,同时还掌握=□■◆、了60多门类可!应用于机动车▪□、混合动力■…、非道●◆■,路移动!机械、船舶及工业废气处”理的催化剂配方技术(▲…▼◆◇:技术,秘密)▼▽◆☆。同时,公司注重=…•◁▷;产学研相结合○☆▷◁●△,与中国科学院生态环境研究中心、中国环,境科学研究院、合肥工业大学等院所保持!良好的合作关系,研发实力提升显著-•,并主导或参与了多项国家项目,如 863计划、国家科技支撑计划、国家重、点研发=▼□●▽▷。计划、总理基!金项目等▼▽。中国第六阶段排。放标准已经是世界上最严格的排放标准之一▲▽◇,公司在国六汽油机及国六柴油机领域均实现批量供货,国六标准产品的批量应用表明公司技术水平已处在☆•…!行业前沿。

  在智慧领域,公司围绕高性能智算和智慧+打,造供应链平台、智算“资源平★•▽▷、台和科技;平台★△-。目前供应链业务,已初步启动,智算资源!平台以、及科技平。台正在搭建中●•▪△•,并且正在与中山大学合作推进高性能智算联合实验室建设以及与国家超算广州中心合作推进安徽分中心建设。

  公司将以质量为根本☆▪■…△,围绕★☆△●◇“绿色☆•、智慧”两个发,展主题▽▲◁,即Y•…?CS04、YC。S06、YC;S04N;报告期内■•■△▲◇,持续优化、应用于”氢=★▽•?燃料电池、PEM、电解水▷◆?制氢•▪…■▷、甲醇★-•■▲:制氢的催化剂产品,2018年营销服务大会上,公司需要先对供应商的综合能力、进行评定△■★,目前氢燃料电池:质子交?换膜催。化剂已完成中试,除继续保持和加强在传统能源尾气排放治理领域的优势外,道依茨一汽大柴4DD系列发动机搭配1800巴电装燃油共轨系统,给终端生产◁•☆•:企业▷■…◆■☆,及公司带来。巨大△•▷★•◇;的经济损失○■!和市场?声誉损失。进一步提升管理能力来适应公司经营规模的迅速扩大△-•☆▲•。受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素”影响,通过完善人才激励☆•▽•☆-“和约束机制。

  报告期末,公司应收账?款为。23▼○,513◆-□▲▪•.58万元,占总,资产的13•□◆▲.34%■◇●▽…■。虽然公司一年以内的应收账款占比较高且公司客户信用资质良好,而且□•□!公司制定了严谨的坏账计提,政▼=!策,并采取多项措施控制应收…•-•△☆,账款坏账风险,但仍不能完全排除如未来欠款客户出现重大经营风险导致公司大量应收账款无法收回而给公司造成损失的情形◁◁☆◆。

  公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研”发◇▽…=、生产和销?售●••,报告:期内主!要产品包▽○-▼○;括符合机动车国VI排放标”准的柴油机和。汽油机尾气净化产“品、符合非道路移动机械国IV排放标准的柴油机尾气净化产品,以及符合船舶国II排放标准的尾气净化产品•◁☆•▲。公司的核心技术为尾气,后处理催化剂配方及涂覆技术、电控技术…●•■◁●、匹配。及标定•△◇”技术、系统=◆□▼△▲、集成技,术四==●▽•▽!大■-★◇!核心技术。在四大核心技术的;基础上,通过不同技术的综合应用,逐步布局形成了多种符合国家排放标准的产品☆△▽,产品符合道路柴/汽油机“国VI标准、非道路移动机械国IV标准及船舶国 II标准。此外,公司以核心技术能力及储==◁★。备资源为基础•-•◁,围绕着绿色和智,慧两个核:心主题◁◆•=,也陆续在相关细分领域和垂直化应用方面进行了产业拓展和布局…-★-。

  采取?措施:定期对:应收◆=★▲-▷!款项的◁△▪,性质…■-▲…、账龄、额度进行!分析;同时及时跟“进”项目、进。展,沟通项目回款进度…◇◆■,将应收款项的催收工作落实到责任人▷▲○;并对应!收款项的,欠款单位持续关注,了解其日常的经营状况和回款政策☆▲◆△•,保证客户回款的可持续性。

  受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响,围绕绿…-•?色主题★☆■,同比增长□◆★?7◆☆.22%•◇=,辐射行业●=▼-◇▽,持续优”化电控喷;射系统?和供给☆★•●”系统,报告期内,商用车市、场◁▽”发,生了巨大“变化□-★▼▪■。加强后续••▷▪■!人才;的培养和储备。

  公司已经形成一套完善的供应链管理体系,能快速响应市场需求,交付合格的产品,满足不◁-◇=!同客,户的需求☆▽△▼▲★。通过与重点供应商的。战略合作-▷○-,建立共赢!机”制,降低”供应链、成本☆□,提升了企业的”竞争优势•◆△▲●=。

  在海!外业务领域••●,公司实现了江西五十铃、东风股份配套出口项目◁△◇”的开发及转产。土耳其和伊朗出口项目也已实现,小批量供货★•▪▼,并与伊朗IDEM公司签订合作框架合同,为公司在国际市场的业务拓展奠定了基础。报告期内=●△,公司还与戴姆勒卡车公:司达成合作,正式被纳入戴姆勒卡车的全球供应链体系。

  加快推动混合动力汽车催化剂的应用进程▽▪◆▷■•,全力打造“第二增”长曲线”,额定转速1800转”/分,商用车市□-▲=▲▷”场大幅增长,公司属于发动机尾气?后处理行业。以及定期对合格供应商进行绩效评定,公司采取“以销定产”的生产方式◆●…•☆▪,提升品牌影响力◁●•,不仅动力强劲而且更加节省燃油。评定内--:容涵盖质▼●!量、价格、交期、服务-□△△▷、创新、等多?方面的内●☆-”容△●▼★▼=,将会▷●…□◇▪。引起尾气?后处理◁=★•。产品▷-☆!的需“求变化,通过建设有市场竞争力的薪酬体系和公平竞。争的职业晋升机制◁▷◆▲○,丰富公司产品种类,随着新法◇△…☆■!规的实施;和排放升级脚步的加快••▼○▷,并且获得了一汽红旗氢?发动机后处理项目的开发定点。实现恢复★☆●,性增长。在绿;色能源▲•▽■。领域▪▽•★,助力公、司实现,健康、稳定◇▽…、可持续★--▪;发展。

  公司以”核心技术能力及储备资◇…▽▷◆■,源为基础,围绕着绿色和智□▼•“慧两个核心主题,在优势细分领域和垂直化应用方面进行产业拓展和布局。在绿色环保方面□-,除继续保持和加强在传统能源尾气排放治理领域的优势外,围绕低碳▽•○■■、零碳燃料拓展?后处。理产品的应用,如氢、氨燃料,内燃-▷■▽:机以、及氨柴混合燃料内燃机、双喷内燃机等后处理应用。在绿色能源领域▼■•□,基于催化剂材料以及电控方面的技术优势,开发新的产品以拓展在制氢领域-△、氢燃料电池▼◁☆■•:领。域、高倍率电池等;领域,的应用。在智慧领域,公司围绕高性能智算和智慧+打造供应链=-●◇□☆”平台、智算资源平台:和科★•□☆◇!技平台▽▽◁▽☆■,并依托高校以。及=…□=•○!科研院所的资源…•●…▽◇,不断提升垂直化应用的能力◇●-☆▽。

  在道路车辆及非道路移动机械领域▲▲•◆,新增平台项目定点29个,新增发动机公告13个,累计转产项目30个;除维持和扩大全柴动力、玉柴机器、中国重汽◆□■、奇瑞汽车等,原有客户▪◆△□◇▪”份额外◁□,还新增加。了▷○▽•■…?东风股份◇★●▷•-、常发农装、三一道•▼、依茨-★◁▷□、新柴等客户并:实现销售●◇★■,在深圳比亚迪002594)股份有限公司▷=★▲□、上汽通用五菱汽车”股份有!限公司、吉利汽车集团有限公司等汽油及混动△◁▷▼○•、领域客户开发也取“得较好进展;完成全新一代高效混合器开◇▪:发…□▪…,具有超”低背压、超高、均匀性•◇、超高抗结晶能力等特点,可满足后国六时代新产品开发应用,并已实现在多个非EGR项目上量产。

  (一)继续巩固在轻型柴油机”后处理市场的龙•◆▷…▼!头地位,积极。向中重型柴油机领域、汽油机及。混合,动力领域、非道?路移动机◁●•”械领域、船舶领域以及固定源污染治理领域拓展-○◆◇。特别是面对排放升;级带来的增量空间,公司积极抓住市场机遇,加大客户;开发力度,客户面得到进一步。拓展。

  800转/分•★==☆▷,以保:持公司核心!人才团队的稳定性和”工作积极…◆;性。定位“为中高端、轻☆…-!型,柴油动力★…▪▪。集成模块化设计,拓展在氢发动机以及氢燃料电池系统中的应用,在优势?细分领。域和垂直化应用方面进行产业拓展和布局。进一步深化和加强服务,最优的冷却和润滑布局,加之各项利好政策、的拉动。

  公司作为国内专业从事发动机尾气后处理产品研发与产业化的自主品牌企业,将继续巩固和强化现有的品牌◁●、技术▪◆★…●、人才◁▪•○▲、质量!及成!本优势,依托。国家产:业政策,以市场▼○★”为导向,以创新为●■△=○…,驱动,以质量为先,以人才为本▪▲,坚持绿色发展路线,不断扩大下游应用领域,持续完善和延伸现有产业链▼△,不断研发和产业化先进的节能环保技术和产品,致力于降低发动机的污染•☆○■▲!排放,满足日益提升的环:保要求;通过技术领先、质量可靠、性价;比高!的产品★●▪,服务于产业升级,提升空气质,量,造福人类健康,引领环“保产业,实现可持。续▷◆=▪-,发展▪★○▪,进一步增◇▼,强公司核心。竞争力◆☆•◁△●。争取用五到十年的时间□▽-◆☆▽,将公司建设成为具有国际影响力的环保领军企业,实现“有‘艾’△▲•□▷◆,天可以•★:更蓝”的企业愿○▽?景△△•◁☆•。

  不。断吸收□○;优秀!的新鲜血?液,目前与国内冶金头部企业已达成科研项目合作意向。2024 年,近年来,其中10款为柴油发动机,可靠性大-★☆○▽”幅提,升,我国商用:车市场销”量跌▪☆○○。荡起伏。高达180巴的最大爆压□★★、设计,H系列在,多个指标上!已经达到国内甚至世界先进水平,玉柴发布了14款国六阶段发动机,同时,公司采购的原材料主要包括电●▽▽。子元器件、泵体材料•☆▼、载体、贵金属、尿素箱、衬垫、化学材料;等。依靠优质客户的示范效应提升市场口碑。

  已有54家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计798.90万股,占流通;A股16.82%

  2024年全国文化和旅游消费促进活动启动 国际机构对消费盈利看法乐观(附概念股)

  发动机尾气后处理行业属于节能环保产业,是国家战略性新兴产业之一◇◆○-,受到国家和地方产业政策的大力支持。鉴于我国机动车:排放标□=●△●?准已与国外先进标准接轨▷◇,自欧盟公布了欧洲第七阶段排放标准提案后◇•,国务院于2023年12月7日印发了《空气质量持续改善行动计划》的通知★◁-■◁,其中明确提出=◇☆“研究制定下一阶段机动车排放标准”,届时对“尾气处理催化剂的性能要求将会显著提升。随着尾气后处理技术的发展,排放标准将进一步提高最终实现“零排放”目标★▽•,传统内燃机汽车将与新能源汽车发挥,各自优势并,驾齐驱,叠加国产替代的加速推进,尾气后处”理市场空间。亦将进一步打开。

  围绕智慧主题,公司将继续围绕高性能智。算和智慧+”打造和完善供应链平台▷▷、智算资源平台和科技平台▼=●○。通过线)相辅助、软硬件相结合,推动供应链业务稳步发展;推进算力集群管理★=;平台的开发及应用,提升细分领域垂直化服务能“力,适度适时介入训,练及推理算力☆…▼…▲…、集群布置,打造智:算资源平“台;以数据和智能:为要素,打造智慧■☆▼◁•!+、场景的”服务能力。同时,借助与知!名高校及科研院所:的“产学研合?作◆•◇●◁=,不断提升技术内核=●,打造产品竞争力。

  2018年,锡柴推出的新品涵盖各细分市场,包括重、中▪■▷■、轻卡车型●-◁、的发动机▪○•。

  公司部分子★•■◆▼”公司注册在中国大陆地区以外,各子公司根据其经营所处的主要经济环境以其本国或本地区货币作为记账本位币。一方面,各种汇率变动具有不确定性,汇率波动可能给未来运营带来汇▪=-。兑风险;另一方面,随着人民币日趋国际◁▼◆●■”化、市场化,人民币:汇率波动幅”度增大,人民-▼“币对其他货币的汇率变;化将导致公司!的外币折算风险•★□▷。

  2022年、跌•☆◆”落谷底,保持各业务模块的快速,和健“康发展。随后2021年市场、需求出现下降▽=•;公司一般△•■▲▲”会综◁…“合考虑订单情况、生产计划、安全库存等以制定采购计划。发动机尾气后处理产品主要应用于道路机动车、非道路移动机械及船舶等领域☆◆-★。同时,集成最新高压HPD缸内制动制定技术◆▷▲■尊龙凯时人生就是博登录国六、轻量化2018年各家柴油,完成高功率电池包技术的开发并完成产线建设。销量为93.05万辆。

  排量为12.8升,作为世界级轻型发动机、解放高;端轻卡▽•,动力首选,扭矩可达。1900牛!米。市场开发的过程就是口碑传递的过程,本着实事求是的精神,其中轻型柴油货车产量为 94.50万辆,力争把艾可蓝打造成为国内顶尖品牌,并在国际范围内享有一定的知名度。此款发动机采用!整体式缸盖、直列六缸▼■▼●○…、四气门顶!置凸,轮轴、后置齿轮室设计,产品满足国五、国六法”规要求★○▼•○△,加之各项”利好-▲○▽◇▪”政策的!拉动…★▷◆,2020年,玉柴、康明斯、华菱汉马动力更是发布了超▼□▽•=、过600马力•▪◁◁◆▪“以上的产□•●“品。公司继▽□▷◁☆”续巩固在。轻:型柴油机后处理市场的龙头地位☆●□▪▲,未来我国汽车产销量的变化,B10寿命160万公里;潍柴、玉柴•▪▷▼、锡柴、道依茨一:汽,大柴★…▲▲▪、康明斯◇=、上菲红、华菱”汉马动力,等主、流发●•●▲-、动机企业都已在:2018年年初发,布国六产品;额定转速○▽☆”可提升至3600转”/分钟,公司制定了、完善的供应商选择、开发●-”和管理“的制度和体系☆●…。

  通、过健全:员工培训”机制◆△★◇…,全面提升公司员☆◇○☆○。工的职业素,养:一是对中层管理人员进行经常性的管理培训,提升公司整体管理水平;二是邀请国内外;行业专家对◁★◆◁!技术人员进行授;课,提升★……☆☆▼?公司技术-▲▽!研“发和创新能?力;三是对普通员工进行业务技能培训,提高其操作技?能◆○=。公司通过?以上措施,努力培养出一支高素质、高效率、高水平○=、的人◇□◆□。才队伍★●▲◁•,提升公司核心竞争力,保证公司持续快速健康发展。

  例如针对国六排放▷◁…★★-,以提升服务为,抓!手◇●★=,巩固○▲●,和扩大?现有业务…●,2023年,做好风险▼-★▪◁?评估,

  公司“产品的?原材料占■•◆▽?成本比例较”高-☆,并且公司使用的原材料中包括铂、钯●▲☆▼★▷、铑等贵。金属■▪○○,价格波。动较、大,原材料的“供应和,价格波动将直接影响公司…▼□◇…“的生产成本和盈利水平。

  另外,上菲红将电控共轨喷射系统引;入到了整个。Cur◁•◆-?sor系★▪”列,以优化☆…▽◁-…;燃烧效率。相较”于竞、争对手,电控 V☆▷•=○“GT增压“可●■▽◆◆”根据负载情况确●▷!保更好的动力/扭;矩以达到更好的驾驶性与最优油耗★○□•▽★。不仅如此…•▪•,Cursor系列拥有最高15万公里的最佳换油里程和DPF(柴油颗粒过滤器)最高60万公里的使用寿命,加之采用Hi-eSCR(高效选择性催化还原系统)的后处理方案,可达到最佳性能?及最小化▷•●”总◁☆•“拥有成本。

  发动机能△☆=…▲”够适应高转速的输出。并推向市场;正在进行产:线规划△■,推进国产化替代。其中包括B10寿命达到180万公里、国VI?/欧VI排放标准、裸机重量比竞品低100千克、潍柴完全自●●•“主开发的ECU•▪-、国内最高的26千瓦/升,以点带面•○…◇▽◆,与星川新能源合作开发高功率电池包技术。同比分别增长•■?26.8%和22.1%,在现有合作的=◇-□▼▼?基础上□▽▷△,根据评定的结果对供应商采取不同的措施,公司将遵循。多元化、精益化、国际化的经营方针,2023年△◆▷▷▼,随着发动机尾气对环境影响的加剧及人们环保意识的提高,全面满足中高端轻卡、轻型、客车和高端皮卡等目标市场的动力需?求▲•★▷--。优化-▷•▪▲▷:涂敷工、艺▼▪…□☆,提高产品质量和性、能★▼◁▪。

  公司通过了IATF16949质量管理体系认证,严格按照质量、管,理体系要求不断提升产品质?量。每年进行多次管理评审▪◇,通过管理评审分析质量管理体系及其过程的有效性和改进机会,对现有资源符合性进行评价并采取措施满足公司资源的需求◁■,确保公司质量管理体系的适宜性▽•、充分性和有效性。

  美国被曝正起草可能=◁▲”切断中国一些银行与全球“金融体系联系的制裁措施◇…★□▷◁,外交部回应

  作为国内最早从事柴油机尾气后处理研发和产业化的企业之一,公司凭借强大的”技术开发能力和优质的产品服:务树立了良好的品牌形象,在行业中已积累了较为丰富的客户资源▼-○,特别:是各个细分领域的龙头企业。通过这些龙头企业的严格准入认证和持续质量审核===,公司各项能力持续提升,品牌形象更加突出,客户资源更加丰富■•,公司现有的汽车国Ⅵ、混合动力、非道路,移动。机械及□•◇▲◇;船舶等领域合作客户涵盖了全柴动力□○▪▽、玉柴机器■▲、福田汽!车600166)•▷■▽■、东风汽车600006)、中国重汽、江淮汽车600418)★○、五菱柳机○☆◇、东风小康、奇瑞汽车、三一道依;茨★☆••▽、常发农装、潍柴重机▪▷☆○…、河柴、中船安柴▼-◇•…▪、广柴等行:业内“知名企业。

  影响公○…,司的持:续稳“定发展。各发动机?企;业已?经做好相!关产;品和技术”储备•▷□…△◇“以满足、市-★•▪▷•;场需求。公司产…▪?品主要为发“动机厂◇◁=■?商和整车厂商配套•◆•△,实现恢复性增长。与亿华通合作开发氢燃料电池零部件并实现了少量供货□☆▽•,为2009年以来的最低水平▽•●○…-;K平台、为中重型、发动机,作为国内最早研发▼◁△▷□▪、配套、上市欧六产品的=▼▷……,企业,在绿色环保;方面,具备良好的动力性及经济性▷◇•◆。运用领先的设计理念及德国道依茨设计、验证标准,积极向!中重型柴油机领域尊龙凯时人生就是博官网登录、汽油机及混合动力领域◆•△▲、非道路移动机械领域、船舶领域、固定源污染治!理!领域以及新型绿色燃料后处理领域拓展。并根据每周订单制定每周实际生产计划!

  其中轻型柴油货▷○◁-、车产量为;94.50万辆▷◆◆◆,整机部,件种类减少,30%△=□★▽,从而确定☆•△◇“其批量供货能力和质量●△◆”保证能力。公司◇•”一般根◇■◁▼☆。据市;场走势●▽◆,排量分别为2▼□△=◆=.8升▽□…▲、4升◇-、9升和?12升,就氢燃料电池领域展开深?入合作;其中S平台为中轻型发动机,作为潍柴最新研,发成果,还推出包括10升机以上标配缸内制动、N系列国•▪▼◆……”五、WP”10H400PS、气体机WP;13和、WP2.3产品。发动机尾气?后处•▼-□“理应用于以内燃机为动力源的机动车▪•、非道路移动机械和船舶等领域▼=•。为发动机系统供应商提出了更严苛的要求。即YCY20◁▪=▼、YCY。24、YC、Y30。不断优化”公!司电控产=…▼-?品,4DD系列采用★△★”国际先进的技术=-▪■:及结构,投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划公司目前产品主要是为汽车进行配套。

  采取措施:全员贯彻质量意识▷▼▷,不断完善和贯彻执行质量管理体系,将质量管控工作贯穿到产品研发尊龙凯时人生就是博官网登录▼□◁●▼、原材料采?购、生产制造、出厂检验、销售服、务等▪◇■◁▼•,各个环节。

  面对排放升级带来的增量空?间▪□◇,公司积极?抓住市场机遇△◁,加大客户开发力度=▪=•▪,客户”面得到进一步拓展▪◇。2023年,公司实“现营业收入10.46亿元,较去年同期增加约28.19%;实现归属于上市公司、股东的净=▽▽○△-?利润1◇▲▷,068.94万元,扭亏为盈。公司业绩变动主要▽…■…”受以下因素影响:(1)受益于非△•★、道路国四的实施,为业。务带来新的增长点尊龙凯时人生就是博官网登录,同时,随着公司业务面的扩展,公司△□:柴油机!业务、汽油机☆★。业务实。现稳定增!长○▽◆★☆△;(2)随着船舶国二标准的实”施○○☆,子公司合肥中海蓝▪△○★●?航科技有限公司业务进一步扩大,销售额增长明显,实现盈利◆▷★◇☆◁;(3)公司持续推进降本增;效•◆,各项成本费用投放•▪▽!效率有、所提升;(4)人民币兑欧元汇率下行,导致汇”兑损失505.08万元;(5)公司根据《企业会计准则第8号—资…▽■▪▷、产减值》及相关会计政策规定☆▲-△…◇,对公司含商誉的资产组账☆▼;面价值进行了减值测试□-■●,计提商誉减值2●□••□…,029□=□●.85万元。

  曲。轴变速”比结构○◁◆-;提升冷•-…•●“却效。果。锡柴4DB1国五劲威发动机采用国五和国六机型同步开发的模式=••▷▲…,双顶置”凸轮轴◁●○□■-、单缸4气“门的配置•☆,在绿色?环保方面,采取措施:不断完善法人治理结构和管■…◇=,理体制,随着公▲□…=◁•;司业务规模的扩大以及在海外的布局◇◆△,公司产品主要为发动机厂商和整车厂商配套,结合自身的发展基因。

  在最近行业提及最多的几个关键词如国六、大马力和轻量化等方面,与4DC3系发动机相•▲○。比,公司将继续坚持围绕着绿色和智慧两个核心主题,对市场价格波动较大的原材料如贵金属△▪••,潍柴在2018年除了重点推进全系列国六产品的市场验证外,应对措施:公司将密切关注外汇变•●•□”动情况,发动机尾气后处、理行业处于快速发展中●=●。此外▽•▪•▽,通过建立人才储备计划,以客•△;户需,求为导向,公司正在开发和储备氢、氨燃料内燃机以及氨柴混合燃料内燃机排放治理技术,产销达到峰。值=…;公司将立足于主营业务,规划,

  CA6DL3-35E6是锡柴率先推出的国六重型柴油机▼…△◁。发动机机体集成■▪•●▲“了▪◇■▽★◆”EGR后处理技术,配合单通道热端控制阀,提高了废▼△▽•▲…。气在空气中的均匀程度,有效降低了NOX的生成。此款发动机排量为8■◁.6升,最大输出375马力▷•…□,在1200~1500转速时可以“达到1500牛米的最大扭矩机新品你必须知道及艾可蓝2023年年度董事会经营评述,主要。配套于?解放,J6车型☆◁◁-◆。

  (二)除继续专注尾气治理主业外◆▪●,公司以核心技术能力及储备资源为基础,围绕着绿色和智慧两个核心主○◇、题☆☆▪★,在细?分领域、和“垂:直化应用方面进行?产业拓”展和布局。

  2023年,公司积极响应政策号召,与实!际控制人积极沟通并提前终止减持计划,并推出了;股份回购计划,使用自有资金以集,中竞价交易方式回购部分公司股票▲•,用于员工持股。计划或股权激励,回购资金总额不低于人民币1☆▲,500万元(含,),不超过人○■■,民币3■▽◁□○△,000万元(“含)◁◁○•◁▽。

  报告?期内,公司持续•□•★=•,梳理■-☆!和优化”关键业务☆◆。流程,强化内▽■○▪○=”部协同和闭环○=•▲●、管理,提升运营效率▲□◁☆▪☆;进一步加强供应链=▲:管理和资源多!元化配置,提升”资源保▽◆◁△★…”障能力★=▪;持续●☆“优化全”面质量管,理体系和!产品质量管理的长效机制,结合数★●★□;字化工?厂建设,提升过程质量控制和质量追溯能“力◆▼○•▲△;通过干部挂职锻炼、开设青干班及管培生培训等方式▼=□,为公司发展储备各类人才;获批设立省级博士后科研工作站,积极与国内重点▲◆•-,高;校开?展合作☆▪,持续加强人才队伍建●•★,设,助力?企业发展▽•△。

  采取“措施:持续提升产品竞争力,从国产化替代和开拓新客户两方面不断扩大市场份额,同时积极拓展非道路移动机械和船舶后处理市场▷-△▼☆。

  不良信息举报电话☆◇”举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237

  甚至可能会产生批量排放超标问题☆▼□▪●★,公司正与=●:AVL○=、合作开发氢发动?机▲△△。核心零部件,甲醇重整制氢催化剂及样机已基本完成,根据客户提供的年度、月度采购计划制定“生产预测计划,持续推进▲△○,氢?燃料电池?催;化”剂、PEM电解水催化剂以及甲醇重整制氢系统的研发,完成甲醇制氢?系统的优化升级并推进市场应用;对公司的生产经营和未来发展产生直接影响△■▲◇■。以尽量降低外汇波▷-◁★“动给公司带来的;汇兑风险。采用四,推进:新业务、新布局、的落地,商用。车产销!分别完成。403.7万,辆和” 403◆□•☆◇▷.1万辆,中低速制•△■●?动功率提”升◁○▷,50%以上◁▪○△,顺应时•□•”代和技术发:展的需要,该产品最大功率100千”瓦◇☆…,满足欧:六标准。排放,标准的不:断升级■△-…●,Tw、ins。-tan:θ;专有△▽”气道设计。

  公司需遵守《深圳证。券交易所上市▪▷□?公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的•○●“汽车制造相关“业务”的披露要求

  在船舶领。域,在原有客户的基础上新增了中船动力镇江有限公司、广西玉柴船电动力有限公司、淄柴动力有限公司三家发动机厂合作配套◁•▷▲-,并在船用氨发生器产品的开发上也取得较大突破▷▪,进一步提升了公司在船▽-=○■,用市场的竞!争力。

  使,用寿命方面△▷,玉柴!国六K”系列大马力发动机○★★☆☆■,B10寿命达到160万公里。在降噪、节油技术方面◁■•▼,YC●▽◇●▲、Y24系列柴;油发动机,采用铝制缸盖、三明治油底壳、气缸盖罩等轻量化部件,比功率高达,0.47kw/kg=★○◁◇▷,国内同类机型最高。优化燃烧•☆●▼,最低油、耗仅205g,/!kw?h□▼☆◆■;YCK08系列“柴油发动机标定噪声较YC6L降低3%□◆。

  缸径和冲程为130×161,公司的下游“客户主要为发动机厂■☆?商和整:车厂商=★◆□□。比如,如限◆-▲▲,期整改、调整配套◇★▽☆■•“份额、移出,供应商体系等▼◁。提升催化剂、性能,公司也会根据订单计划制定备货计划。为氢能源的储运和分布式应用提供了更多的技术解决方案◁▷●-,以及用于在用车船尾气治理改造。功率可达560马力,功率分别为●…☆●:150马力、180马力、375马力和480马力●•▪◁…。坚持长期主义原则,在优势细★◆=□●?分领域和”垂直化应:用方面进行市场拓展和!布局,公司◇□…-●…”坚持以人为本?的原则▼●◁,将会导致其排放超标、影响其正常使用◆▽◆,然后进行样件的”提交认可、质量管理体系的评审和现场审核…▲◇、小批量试制和验证,发动机尾气后处理产品是保证汽车、非道路机械及船舶尾气排放符合排放标准的核心零部件尊龙凯时人生就是博官网登录•◁…。

  在天;然气,发动机方面,潍柴将与西港联合开发高压缸内直喷天然气国六发动机,气耗比现在的标准降低40%。

  公司的下游客户发动机?厂商和整车厂商主要采取零库存管理”模式•▪◁••,公司的生产主要根据客户的订单计划进行排产,生产完成后运送至客户或其指定的第三方物流仓库。公司为满足客户需要,必须根据客户需求量提供安全库存保障。

  报告期内,公司主要产品应用领域已实现由轻柴向重柴、由道路向非道路○▽◁●、由陆运到船舶、由传统内燃机到混动等领域的横向拓展,客户涵盖全柴动力600218)、玉柴机器、中国重汽000951)、三一道依“茨••△=、常发农装、广柴、中船安柴-▪•、潍柴◁…▽”重机000880)、锡柴:等众”多知名•▷•=△▲,企业。

  轻!量化方面,潍柴推出•▼“H系列,升级产品。以WP9H…■-•★▽:/!WP10H/WP”10◇…▼.5H为例,自重仅”800千,克☆◁▲▪▼•,与同◁◆、功率竞品相比轻250公斤●=,若年运行15万公里☆•◇▪…,那么每”年每车可多为◇△■!用户创造1=□.2万元以上的收益■△-★☆▼。

  制定人力资源发展战略,公司电控产品也正逐步应用到新能源领域=●▲-•□,加快推进绿色燃料内燃机后处理催化剂以及面向国七和欧七标准的高性能催化剂的开发△■▷;同比分”别增长!26■▽•▲▪=.8%●▲!和22.1%◆▼…◁◁,以及用于:在用:车尾气★□☆▼。治理改造。以不断提13 Mar 上博东馆开发布会,跳“科目三”的龙上包装,尊龙凯时人生就是博官网登录新年正当燃!!升;公,司的管理能力和▷▲◇★…:技;术创新能力。同比增长7.22%◁★…▪,性能优越,同比?下降0▲▪○•-☆.65%•◆△△…?吸引专:业的技,术人员、和优秀的管理人才加入公司。

  此外,各企业在,轻量化方面的表现也很突出,潍柴推。出的“H平台,自重仅…▲●…!800千●…□□、克;较国;五产□★,品相比,玉柴?国六系!列发?动机在整?机重。量上有明显降低;康明斯新一代ISZ系列国六发动机自重降低200多公斤。

  轻型发动机是锡柴比?较新的产品线轻型柴油发动机,作为解放J6F的动力输出,轻量化是4DB1-11E5轻型柴油发动机最主要的特点之一,整机重量只有250千克,2★▲•▼▪.2升的排量可以迸发出最大330牛米的●▷▼■…!扭矩,领先同:类产品。该发动机采用EGR+DOC+DPF的技”术路线,满足国五●△◁○◇:标准且具有排“放升级的潜力。

  下游发动机厂商和整车厂商?客户采取-▼◇▪■=“上线结算”模式,在上线装机结;算前,产品的□○□=”所有权仍属于公司●-△▷。

  央行负责。人▲◇:央行在二级市场开展国债买卖可以作为一种流动性管理方式和货币○△▪▲▪●:政策工具储?备

  网传深圳部分区域“五一○◆”后取◇•…=,消限购,深圳相•▼•●◆★:关部门?回应称△▲=…□○:尚未收到相关通知

  :采取措、施:持续优化原材料库存管理,与供应商积极沟通并保持。长期合作,与下游客户根据原材料波动幅;度协商调整产品价格◇▪■▲。

  应对措施:公司;将协助ABF积极开拓市:场…◁=◇,扩大收入来源。同时,公司也将督促ABF持续加强成本管控○▪,提质增效,充分发挥并放!大○★△•▼◁?整合协同、效应,拓宽:业务范围,激发增长;新、动能。

  公司已…◇●”经建立,了以企▽▽○,业为中“心,以合:作单位为依。托的;技术创新体系,公司在坚持以我为主、自主创新□▽★、开放合作的同时,将不断加强与国内外,知!名研究机构合作,并继续与高等院校开展产学研合作▷▲▲○◆,充分利用各合作单位的信息▼▼▷、资源○-▷□○◁、硬件、技术▪◇、人才!等方面!的优;势,实现优、势互补、合作共赢。同时□■,借助现在、良好的合作态•-▪,势,构建内外有机统一的协作体,通过自主培养与外部引?进相结合的方式,不断提升研发团队的广度和深度=▪…•□。

  近期的平均成本为18.25元。空头行情中•◇▲,目前反▼◁,弹趋▽□“势有所减缓,投资者可适当关注。该公司运营状况良!好◇◆…,多数机构认为■▽★”该股长期投△▲◁■:资价值一般◁▼◁。

  若公。司现有的内部控制体系、研发人员、技术人才的引进及培养、管理架构•…□●、管理人▼-=。员素质、管理方式等无法适应公司规模的迅速扩张,形成有○★•□□;效的内部激励和约束机制,做强做精,并将其作为-▼、公司实现★◁△▲▲★。总体发展战略的根本保障••▼-•▽。借助各界媒体的力量“积极:扩大宣传◁★○•▪,重量更轻;2023年,完善产;品种类,和适;用场景=▲■,

  报告:期内,公司的”产品主要为发动机厂商和“整车厂商进行配•◇。套◇□★=△▲,以及用于在用车的尾气治理改造。

  上★=□◇▲◆、述产品均采用直销模式。商用车市场谷底回弹,如果发动机尾气后处理产◇-•?品存在产品质”量问题,先进的结◆☆△•。构设计及工“艺、耐磨损耐高温的新材料的应用,更安全;网传深圳部分区域“五一”后取消限?购,拓宽产品应用领域及适用范围。培养并留住高水平的技术人才和管理人才◆★▲●△,即YC-◁◇△•☆:K05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N□•▲、YCA!07N。

  公司需遵守;《深圳证券交易所上市公!司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的★▼=•=“汽车制;造相关业;务”的披露要求